Naleving van de wereldwijde voorschriften inzake voertuigveiligheid
Naarmate bedrijfsvoertuigen meer verbonden en geautomatiseerd worden, is de mogelijkheid om cruciale rijdata op te nemen, op te slaan en te analyseren belangrijker dan ooit.de Europese Economische Commissie van de Verenigde Naties (ECE) Verordening nr..169 (R169) vereist de installatie van Event Data Loggers (EDR's) in zware voertuigen zoals vrachtwagens en bussen.
De elektronische recorder is als een "zwarte doos" van een voertuig en kan de basisoperatieve parameters van het voertuig vóór, tijdens en na de botsing vastleggen.Deze parameters zijn essentieel voor herstel bij ongevallen, verantwoordelijkheid van de bestuurder en naleving van de internationale veiligheidsnormen.
UNECE R169 Kernvereisten
Om aan de nalevingsvereisten te voldoen, moeten EDR-apparatuur onder moeilijke bedrijfsomstandigheden op betrouwbare wijze verschillende informatie vastleggen en beschermen:
Gegevensparameters: voertuigsnelheid, versnelling, remkracht, stuurhoek, motorindex, airbag-/zetgordelstatus, richtingsindicator, antiblokkerend remsysteem/ESC-activering,en precieze tijdstempels van alle fasen vóór, tijdens en na de botsing
Gegevensopslag en -integriteit: niet-vluchtig geheugen moet ervoor zorgen dat opgenomen gegevens kunnen worden opgeslagen, zelfs in geval van een mechanische schok of een reset van het systeem
Continu voedingsvoorziening: de apparatuur moet gebruikmaken van de reservekernoplossing om gegevens te blijven registreren in geval van stroomstoring.
Aanpassingsvermogen aan het milieu: duurzaamheid is van cruciaal belang: elektronische gegevensrecorders moeten bestand zijn tegen schokken, trillingen, extreme temperaturen en vochtigheid
Interface en verbinding: ondersteuning voor multi-cAN-, Ethernet-, USB- en draadloze verbindingen en vereenvoudiging van de integratie met het voertuignetwerk
Software en beveiliging: Beveiligde opstart-, encryptie- en manipulatiebeveiligde logs zorgen voor de authenticiteit van de opgenomen gegevens
Hoe iWave aan de R169-vereisten voldoet
Het platform voor de verwerking van informatie op afstand van IWave is ontworpen om te voldoen aan de eisen van de VN/ECE-reglementen R169,in combinatie met robuuste hardware- en beveiligingssoftwarefuncties om de betrouwbaarheid in moeilijke omgevingen te garanderen.
Verwerkingsvermogen en geheugen: een hoogwaardige processor wordt gecombineerd met betrouwbaar geheugen om een ononderbroken opname van gebeurtenisgegevens te garanderen
Meerdere CAN-kanalen en -interfaces: ondersteunt meerdere CAN-FD-kanalen en registreert tegelijkertijd belangrijke subsystemen zoals rem, aandrijflijn en ADAS.USB en andere aanvullende interfaces ondersteunen realtime gegevensuitwisseling
Robuuste behuizing: behuizing met IP67-certificaat, stof-, vocht- en onderdompelingsoefening om te zorgen voor werking bij alle weersomstandigheden
Mechanische schok- en trillingsbestendigheid: speciaal ontworpen en geverifieerd om bestand te zijn tegen zware voertuigomgevingen, met inbegrip van 50 g-inslagtests, zonder dat dit de integriteit van de gegevens aantast
Vermogenbeheer: de geïntegreerde standby-vermogenmodule zorgt voor een continue gegevensopname in geval van plotselinge stroomstoring of storing van het ontstekingsapparaat.
Beveiligingssoftware stack: de functies omvatten security boot, authenticatie en encryptie log records om te voorkomen dat gegevens worden vervalst
Telematica-productlijn van IWave voor EDR-oplossingen
IWave biedt een complete reeks platformen voor de verwerking van informatie op afstand om te voldoen aan de eisen van UNECE R169, terwijl de inzet van originele apparatuurfabrikanten (OEM's) wordt versneld.
Verbindingshub voor verwerking van informatie op afstand
De compacte en krachtige hub combineert twee CAN-FD-interfaces, hardware-gebaseerde beveiliging, LTE Cat-1 tweerichtings cellulaire connectiviteit en Bluetooth.lichte elektrische voertuigen en netwerkplootoplossingen.