NXP introduceert Gevorderde Automobielradar één-Spaander Familie voor Next Gen ADAS en Autonome Drijfsystemen

· Industrie-eerste de radar één-spaander van 28nm RFCMOS voor veiligheid-kritieke ADAS-toepassingen, met inbegrip van het geautomatiseerde noodsituatie remmen en blinde vlekopsporing

· Wordt de één-spaander oplossing samengesteld van een hoogst geïntegreerde rf-voorkant en een multi-core radarbewerker

· DENSO-het Bedrijf zal technologie van de hefboomwerkingsnxp's de recentste radar de ontwikkeling van het volgende-generatieadas platform drijven

Het nieuwe ISL1571IUEZ-T7-één-spaander familiegebruik voor de auto.

Nieuwe SAF85xx-combineert de één-spaander familie het ontdekken en de verwerkingstechnologieën van de hoge prestatiesradar in één enkel apparaat, die rijdegenen en OEMs aanbieden nieuwe flexibiliteit in plotseling het richten, middel en lange afstandradartoepassingen om de steeds opwindendere veiligheidsvoorschriften van NCAP te dienen. Ic ISL1571IUEZ-T7.De introductie van de één-spaander radarfamilie heeft aan belangrijke de radarportefeuille van NXP toegevoegd, op meer dan 15 die jaar van technologieleiding voortgebouwd en heeft ontworpen om bestuurders in een cocon van veiligheid te omringen om ongevallen te verminderen.

De nieuwe familie van NXP van automobielradar SoCs wordt van krachtige die radarzendontvangers samengesteld met multi-core radarbewerkers worden geïntegreerd die op de radar van S32R van NXP gegevens verwerken platform worden voortgebouwd. SAF85xx biedt tweemaal de rf-prestaties aan en versnelt de verwerking van het radarsignaal door tot 40%, in vergelijking met de vorige generatie van NXP. Laat de één-spaander familie 4D toe ontdekkend voor hoek en voorradar, dienende kritieke veiligheidsadas toepassingen, zoals het geautomatiseerde noodsituatie remmen, aanpassingscruisecontrole, blinde vlek controle, dwars-verkeers waakzaam en geautomatiseerd parkeren. OEMs zal van de verhoogde flexibiliteit profiteren het in het voldoen aan van de uitbreidende veiligheidsvoorschriften van NCAP en de proliferatie van radarsensoren aanbiedt, die één of ander project van analistenramingen zich aan maximaal vijf of meer per auto zal uitstrekken.

Wanneer gecombineerd met energiebeheer en connectiviteitsoplossingen van NXP, richt de systeemoplossing buigzaam een grote verscheidenheid van OEM behoeften de van vandaag en van morgen. De ontwikkelaars kunnen uit S32R-naadloze de prestatiesscalability van de familie evenals zijn software en hardwarevoordelen van het ontwerphergebruik voordeel halen.